有些(xiē)事常談(tan)常新，有(you)些事老(lǎo)生常談(tan)。企業運(yùn)輸安全(quán)💃🏻生産必(bi)須😄年年(nian)談、月月(yue)談、天天(tian)談。駕駛(shi)員是企(qǐ)業運☂️輸(shū)安全生(sheng)📧産的👅第(di)一要素(su)♍，是保障(zhang)企業财(cái)産和人(rén)民✨生命(ming)安全的(de)捍衛者(zhě)。

1、全神貫(guàn)注駕駛(shi)。

一是進(jìn)入駕駛(shǐ)崗位，就(jiu)得把所(suo)有與駕(jià)駛無關(guān)的事情(qing)放下，全(quán)神貫注(zhu)駕駛。下(xia)意識放(fàng)大聽覺(jiao)、視覺、嗅(xiù)覺器官(guan)功能，使(shi)之處于(yú)興奮狀(zhuang)态，也就(jiu)是調動(dòng)一切積(jī)極因素(su)，為安全(quan)駕駛服(fu)務。可在(zài)實際生(shēng)活中，常(cháng)有這樣(yàng)的情況(kuang)，有人把(bǎ)一些不(bu)愉快的(de)事情帶(dài)到駕駛(shǐ)崗位，情(qíng)緒低落(luo)，心煩氣(qi)躁，這對(duì)安全駕(jia)駛十分(fèn)有害，學(xué)會排除(chu)幹擾，是(shi)一名職(zhí)業駕駛(shi)員必須(xū)具備的(de)基本素(su)質，馬達(da)一響，集(jí)中思想(xiang)，就是對(duì)這種情(qíng)況的要(yào)求。還有(you)抽煙、吃(chi)東西、打(da)電話、與(yu)人交談(tán)等，這些(xie)也會分(fèn)散駕駛(shi)員注意(yi)力，應當(dāng)自覺克(ke)服。

2、掌握(wò)好安全(quán)車速。

車(che)速過快(kuài)是一切(qiē)交通事(shì)故的起(qi)因，十次(cì)事故九(jiu)次快，這(zhe)是用血(xue)的教訓(xùn)換來的(de)。雖然現(xian)在凡是(shì)講效率(lǜ)🙇‍♀️，如果按(àn)照規定(ding)車速⚽能(neng)夠💋完成(cheng)任務的(de)話，開快(kuai)車的危(wēi)險則毫(hao)無必要(yào)，一旦遇(yù)到突發(fa)情況，還(hái)容易出(chu)安全事(shi)故，再者(zhě)開快車(che)消耗大(dà)，機械磨(mó)損也🔴大(da)，有百害(hai)而無一(yi)利。作為(wéi)一名職(zhi)業📞駕駛(shǐ)員，天天(tiān)與車打(dǎ)交道，應(yīng)多點責(zé)任意識(shi)，要掌握(wò)好安🍓全(quan)車速，使(shi)之處于(yú)最✏️佳安(an)全車速(sù)狀态。穩(wěn)中求快(kuai)，應當是(shì)一種安(ān)全行車(chē)✌️原則。

3、不(bu)開賭氣(qì)車。

開賭(dǔ)氣車大(da)概有這(zhè)樣幾種(zhong)情況：一(yi)是被占(zhan)道；二是(shi)超車時(shi)不配合(he)；三是行(hang)進中無(wu)故被挑(tiāo)釁。這本(běn)屬不安(ān)全行為(wei)🙇🏻，而如果(guǒ)你去報(bao)🏃‍♂️複，等于(yu)又制造(zao)了一次(ci)不安全(quan)因素。更(gèng)有甚者(zhě)，為此發(fa)生口角(jiao)或🛀是動(dong)手打架(jia)，既不值(zhi)得也不(bú)劃算。有(yǒu)些司機(ji)對“消氣(qì)”有着自(zi)己的✂️辦(ban)法：背後(hòu)使勁罵(mà)幾句粗(cu)話，雖說(shuō)不雅，但(dan)比起開(kai)賭氣車(chē)要好的(de)多🤩；給别(bié)人讓路(lu)，其實也(ye)是給自(zì)己讓路(lù)，等等。有(you)良👅好的(de)心态，寬(kuān)容一些(xiē)，事情也(ye)就過去(qù)了。一些(xiē)企業開(kai)展文明(míng)創造，提(tí)倡不開(kai)魯莽車(chē)🐆，不開霸(ba)王車，不(bu)開違章(zhāng)車等，應(yīng)當學習(xí)與借鑒(jiàn)。

4、保持足(zu)夠的安(ān)全距離(li)。

行車中(zhōng)保持一(yī)定的車(che)距，給自(zì)己留下(xià)安全處(chu)置空間(jian)📱，遇到突(tu)發💰情況(kuàng)時不至(zhi)于太被(bei)動。視線(xian)空間大(da)，有助于(yu)觀察前(qián)方🌈車輛(liàng)和行人(rén)動向，增(zeng)強駕駛(shi)主動性(xìng)，還能很(hěn)好地把(ba)自己的(de)行駛意(yì)圖通過(guo)信号提(ti)前傳✂️遞(dì)給其他(tā)車輛，加(jiā)強自身(shēn)防範。既(jì)要做到(dao)自己不(bu)追📱尾，還(hai)要防止(zhi)他人追(zhui)尾，追尾(wei)現象很(hěn)普👨‍❤️‍👨遍，根(gen)本原因(yin)🏃‍♀️就是沒(méi)能保持(chí)足夠的(de)車距。越(yue)是道路(lu)好，越要(yao)🆚保持⚽車(che)距，留有(you)餘地，不(bú)要将自(zi)🏃‍♀️己置于(yu)被動的(de)境地。

5、善(shan)于觀察(chá)。

在行進(jìn)中，要随(suí)時觀察(cha)周圍的(de)動向，包(bao)括車輛(liang)、行人、路(lù)況等，形(xíng)成職業(yè)敏感。采(cǎi)取措施(shi)要有預(yù)見性，把(ba)握好提(tí)前量的(de)運用，避(bì)免急刹(shā)車。尤其(qí)要注意(yì)摩托車(chē)🔱，它常常(chang)不按規(guī)定行駛(shǐ)，随意改(gǎi)變車道(dao)，橫穿馬(ma)路，轉彎(wan)調頭，屬(shu)交通事(shi)故多發(fā)對象。排(pái)除了摩(mo)托車隐(yǐn)患☁️，也就(jiu)在很大(dà)程度上(shang)減少了(le)事故頻(pin)次。随着(zhe)私家車(che)㊙️的增多(duo)，新手駕(jià)駛現象(xiàng)普遍，他(tā)們上路(lù)經曆少(shao)⭐，處置✂️突(tu)發情況(kuàng)經驗缺(quē)乏，一些(xie)意想不(bú)到的情(qíng)況随時(shí)都有可(kě)能發生(sheng)，也屬于(yú)重點防(fang)範對象(xiàng)。還要注(zhu)意氣候(hòu)變化對(dui)行車的(de)影響，如(ru)遇到鳳(feng)🔆、沙、雨、霧(wu)、雪等天(tian)氣時💯，能(neng)見度差(chà)，要注意(yì)控制車(chē)速，相應(ying)采取安(ān)⭐全措施(shi)，開有把(ba)握的車(chē)。

6、了解車(che)輛技術(shù)情況

因(yīn)車輛檢(jian)修、保養(yang)維護不(bu)細緻引(yin)發的交(jiāo)通事故(gù)為數不(bú)少💜。作🐉為(wéi)職業駕(jià)駛員，了(le)解車輛(liàng)技術狀(zhuang)況十分(fen)必要。特(tè)别是轉(zhuan)向、制❗動(dòng)等㊙️重點(dian)部位，必(bi)須做到(dào)心中有(you)數。出👉車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)後，對車(che)輛實施(shi)技術檢(jiǎn)查，是必(bi)須的程(chéng)序，馬虎(hu)不得。通(tong)過檢查(cha)，發現安(ān)全隐患(huan)，及時解(jie)決，杜絕(jué)帶病行(háng)駛。有的(de)駕駛員(yuán)把車輪(lún)跑掉了(le)都不知(zhi)道🈚，就因(yīn)為在這(zhe)方面的(de)工作沒(mei)有做好(hǎo)。為🚶‍♀️此，司(sī)機要主(zhu)動維護(hu)車輛⁉️，鍛(duan)煉動手(shou)能力，掌(zhǎng)握一定(dìng)的維修(xiū)技術知(zhi)識，便于(yu)故障診(zhěn)斷與處(chù)置。

7、不開(kāi)疲勞車(chē)

人人都(dōu)知道疲(pi)勞駕駛(shi)有危險(xian)，可總有(yǒu)人開疲(pí)勞車。很(hen)多司機(ji)有這樣(yàng)的經曆(lì)，處在疲(pí)勞狀态(tài)，大腦有(you)時會出(chū)現空白(bai)停止運(yun)轉，跑了(le)這趟路(lù)，回過頭(tou)來想想(xiang)⭕，竟不知(zhi)是怎麼(me)跑過來(lái)的。還有(you)司機在(zài)等紅綠(lǜ)燈時睡(shuì)着了，這(zhè)是極度(du)疲憊的(de)表現，應(yīng)立即在(zai)安全地(di)帶💯休息(xi)一下消(xiao)除危險(xiǎn)。作為🌍職(zhi)業駕駛(shǐ)員🔴，必須(xu)要養成(cheng)早睡早(zǎo)起的習(xí)🌈慣，告别(bie)麻将等(deng)影響休(xiu)息的娛(yú)樂活🔱動(dong)，保持旺(wang)盛經曆(lì)，做到生(sheng)産、安全(quán)兩不誤(wu)。

8、自覺遠(yuan)離酒杯(bēi)

喝酒後(hou)人的判(pan)斷力會(huì)下降，靈(ling)敏度較(jiao)差。如果(guǒ)開車途(tú)中遇到(dào)突♊發情(qing)況，一個(gè)動作慢(man)了或是(shi)不到位(wèi)，事㊙️故就(jiu)有可能(néng)發生。從(cong)⭕交通事(shì)故發生(sheng)情況來(lái)看，酒後(hou)駕駛所(suo)占比例(lì)較大，而(er)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻且損失(shī)程度也(yě)⛹🏻‍♀️大。駕車(che)不飲💞酒(jiu)，飲酒不(bú)🚩駕車是(shi)法律規(gui)定，也🏃🏻‍♂️是(shi)駕駛員(yuán)一種職(zhí)業道德(de)的體現(xian)。

9、消除僥(yao)幸心理(lǐ)

僥幸心(xīn)理有一(yi)下表現(xiàn)：認為自(zì)己技術(shù)好，一般(ban)情況可(ke)以自如(ru)應對；發(fā)現刹車(che)不好使(shi)，機件有(yǒu)缺失，也(yě)不及時(shi)解決，認(ren)為情況(kuang)拿得🙇‍♀️住(zhu)；常跑一(yi)條線，認(rèn)為了解(jie)道路情(qing)況，失去(qù)了應有(yǒu)🚩的謹慎(shen)；起車時(shi)，不做認(ren)真分💔析(xi)，強行超(chao)㊙️越等。這(zhe)些既是(shì)僥幸㊙️心(xīn)理的表(biao)現，也是(shi)缺乏責(zé)任意識(shí)的表現(xian)。駕駛員(yuán)一定要(yào)加強克(ke)服僥幸(xìng)心理，把(bǎ)寬路當(dang)窄路，無(wú)情況時(shí)要時刻(kè)想到有(you)情況，凡(fán)是按規(guī)矩辦，安(an)全就有(you)😍保障。

10、克(ke)服不良(liang)的駕駛(shi)習慣

不(bú)少司機(ji)有不良(liáng)的駕駛(shi)習慣，比(bi)如坐姿(zi)不對，操(cāo)作不🔴規(guī)範……也許(xu)在一般(ban)的情況(kuang)下不礙(ai)事，可在(zài)關鍵時(shí)刻卻要(yào)出問題(ti)。如果坐(zuò)姿不正(zheng)确，遇到(dào)突發事(shi)件，不📱能(néng)采取緊(jin)急刹車(chē)，交通🆚事(shì)故往🧑🏽‍🤝‍🧑🏻往(wǎng)就在一(yi)秒半秒(miao)的距離(li)上發生(sheng)。因此，凡(fan)是屬于(yu)安♉全行(háng)車不良(liáng)的駕駛(shǐ)習慣都(dou)應克服(fú)掉。

其實(shi)我們在(zài)工作、生(sheng)活中，很(hěn)多事情(qing)都有技(ji)巧，開車(chē)同樣有(yǒu)技巧，隻(zhi)要按照(zhào)安全規(gui)章開車(chē)，就可以(yǐ)避免或(huò)減少交(jiāo)通事故(gù)。